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Gestern hat dann endlich mal wieder ein Golf-Fahrer gemeint, das Stopp-Schild gilt nicht für Ihn.......ok, der Golf hat zwar verloren, aber ob wir den Allrad noch retten können, wird sich erst herausstellen.


An der Karosse sind nur Kotflügel, Schließblech, Frontblech, Stoßstange und Motorhaube beschädigt, wobei der Rahmen nichts abbekommen hat und sich die Tragbleche leicht richten lassen, sogar die Motorhaube schließt noch einwandfrei und passt.

Aber das Rad vorne rechts wurde getroffen, also Felge, Reifen, diverse Aufhängungsteile, wahrscheinlich die Servolenkung und, das Riesenproblem : die Antriebswelle geht beim Allrad durch die Ölwanne, und der Wagen schmeisst genau dort jetzt das Motoröl auf die Straße - mal gucken, ob da nur eine Dichtung nicht mehr passt oder ob die Ölwanne gerissen ist - das wäre wohl nicht mehr zu machen........

Bilder mit "weiter" unten auf der Seite.

Die Ölwanne hat definitiv einen Riss, mal gucken, ob wir das wieder richten können.


Sodale, die Ölwanne ist geschweisst und dicht, paar Teile ( Federbeine, Spurstangen.... und natürlich die kaltverformten Blechteile... ) ersetzt und das Ganze gelackt, er lebt wieder !!

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